在阿德市议会和南澳绿党联手推动将公交票价统一降至50澳分之际,阿德公交系统的运营商母公司CEO也发声力挺该政策,引发广泛关注。
近日,Kelsian集团新任首席执行官Graeme Legh在接受专访时表示,公司“支持任何能够促进公共交通使用的政策”。
Kelsian集团是澳洲交通巨头,曾以超过6亿澳元收购Transit Systems,而Transit Systems正是Torrens Transit的母公司,后者则负责阿德市东西向、南北向以及东北外环等主要公交线路的运营。
目前,Torrens Transit在全阿德运营7个公交车场站,管理超过800辆公交车和24条电车服务线路,旗下雇员达1599人,堪称本地公交系统的主力军。
Legh在采访中表示,从Kelsian的立场来看,50分票价是“一个显然利好的事情”。
“搭乘公共交通的人越多越好,而我认为整个澳大利亚都应该更积极地推动人们使用公共交通。”
他还指出,票价是影响出行选择的重要因素,公司也将自身视为协助州政府实现“交通脱碳”目标的重要角色。
“我们确实投资了电池公交车,也在逐步淘汰柴油车队,但影响最大的其实是鼓励更多人弃车改乘公交或火车。”
这一表态正值阿德市议会上月通过动议,呼吁州政府认真考虑公交票价下调方案,并研究可行性。目前,该提案已获得部分民众和交通政策专家的关注与支持。
如果实施,阿德有望成为继坎培拉和珀斯部分地区之后,又一个推行“超低价公交”的澳洲主要城市。