终于！珀斯Byford铁路延长线通车！这些居民都能受益······
在西澳，交通基础设施的快速发展正迎来一系列重大突破。
随着Metronet铁路项目的逐步完成以及Matilda Bay渡轮计划的推进，西澳的公共交通面貌正在发生深刻变化。
再过几天，耗时12年的Byford铁路就要通车了！
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Metronet：12年漫长的铁路梦想
这是Metronet铁路项目的最后一条铁路线。
以后，乘客可以乘坐火车从珀斯东南部的Byford前往北部沿海郊区Yanchep，行程超过 80 公里。
Metronet铁路项目自2013年初次提出以来，历经了长达12年的建设周期。这个雄心勃勃的计划原本仅在选举承诺中简短提及，但随着时间的推移，它成为了西澳交通发展的关键项目。
在Rita Saffioti担任交通部长助理时，她承担了重新启动并推进该项目的责任。
项目的最终目标是将珀斯及其周边地区的多个重要城区通过新建铁路连接起来，极大提升公共交通的可达性与效率。
前州长麦高文在会议上宣布了Metronet项目的承诺
这一突破标志着西澳在公共交通领域的一个里程碑，涵盖了超过80公里的铁路，15个平交道口的拆除，以及23个新火车站的建设。
尽管该项目的完成令人鼓舞，但它的历程却充满挑战。
从最初的资金争取到后期的预算超支，Metronet的每一阶段都伴随着艰难的决策。Yanchep延伸项目的成本从原本的3.86亿澳元飙升至近10亿澳元，且比预定时间晚了三年。
这一超支问题也出现在Thornlie-Cockburn连接项目上，造成了反对党和公众的不满。
尽管如此，Saffioti仍然坚信，这一项目物有所值：“53亿澳元交付了23个新火车站、72公里的新轨道和15个平交道口拆除，比东部地区的项目要便宜得多。”
“最初的几年总是很艰难，因为我们几乎是从零开始的。”她说。
“我们承诺的工作量，以及我们完成的工作，都是极其艰巨的。”
“我们基本上不得不重新设计政府，才能交付这种规模和复杂性的项目。在最初的两三年，做了很多工作才让这一切成为可能。”
Metronet Byford 延伸段
如今项目已经完成，Saffioti希望这些铁路能够服务未来的几代人。
“这是为社区建设的基础设施，将持续数十年，超越我的一生，未来的社区、下一代都会享受它。”她说。
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Matilda Bay的渡轮计划
与Metronet铁路项目不同，Matilda Bay渡轮计划引发了更多的公众争议。
这项计划自7月公布以来，便遭到了各方激烈反对。
尤其是一些特定群体，如Sailability等残障航海组织，对渡轮的选址表示强烈不满，认为此举将影响他们的活动。
西澳绿党和“Safety on Swan”联盟也纷纷加入反对行列，要求重新审视渡轮的设立位置。
然而，Saffioti对这些反对意见表示强烈不满，批评部分反对者通过传播“可怕的AI图像”误导公众，甚至声称这些图像展示的情况完全不合理。她指出：“这些危言耸听的言论越来越过分，我认为一些危言耸听者也变得越来越孤立。”
Rita Saffioti 与记者Oliver Lane在Cannington火车站 Andrew Ritchie
“每个人都有权表达自己的意见，但我认为发生的事情是，一些人没有告诉项目的真实情况，反而想吓唬别人。”她说。
“我看到的关于渡轮停靠点的一些内容，比如他们用AI图像展示划艇被渡轮压碎，简直完全不合理。”
她强调，公共交通的建设是为了应对日益增长的城市人口需求，而渡轮站点选址则是经过充分考虑后做出的决策。
在Saffioti看来，虽然公共交通建设可能会影响某些小众团体的活动，但从全局角度来看，提供便捷的渡轮服务是满足更广泛公众需求的必要措施。
特别是西澳大学的学生群体，将受益于这一项目的顺利推进。尽管反对声音依然存在，Saffioti坚信，随着时间的推移，公众将逐渐看到这个项目的价值。
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西澳公共交通的可持续发展
展望未来，西澳的公共交通项目将继续扩展，目标是应对日益增长的城市人口和交通需求。
Saffioti提到，随着人口密度的增加，公共交通将变得更加不可或缺。她尤其看重渡轮和巴士网络的扩展，这些项目将成为未来西澳交通体系的重要组成部分。
然而，公共交通的进一步发展也面临着许多挑战。首先是成本控制问题，如何避免类似Metronet项目中的预算超支，以及如何提高项目管理效率，是政府和相关部门亟待解决的问题。
其次是如何平衡各方利益，尤其是在涉及到敏感区域的项目时，如何与当地居民和特定团体沟通、达成共识，也是必须重视的课题。
此外，Saffioti还提到，虽然轻轨和电车的建设成本极高，但公交系统和CAT服务已经在许多区域提供了高效的替代方案。
对于未来的轻轨建设，她保持谨慎态度，认为这些项目需要综合评估成本和效益，避免过度投资。
随着西澳人口的不断增长和交通需求的增加，如何在提高公共交通服务质量的同时，确保项目的可持续性和财务健康，将是Saffioti和州政府未来工作的核心目标。西澳的交通未来，依然充满了挑战和机遇。