事故太多，新规确定了

澳航与维珍都将在澳洲禁止在飞机上使用充电宝或其他备用电池。 

 澳航的新规定同样适用于其廉航子公司Jetstar，将在12月15日实施；维珍的则从12月1日开始执行。

两家航空公司都表示，所有充电宝必须标注电池规格，乘客要将备用电池和个人电子设备放在前方座椅下方或座椅口袋中（触手可及的地方）。 乘客最多可携带两块容量低于160瓦时的充电宝登机，以及容量在100至160瓦时之间的设备需提前申请批准（这个之前的规定不变），禁止在飞机上使用或充电。 （若旅客携带的是带电池的“智能行李箱”，则其中的锂电池须拆下并随身携带，存放方式与充电宝相同）

航空公司一般会说旅客应使用座椅上的充电接口（速度不会很给力），而不是充电宝。

今年7月，从悉尼飞往霍巴特的一架维珍航班的行李舱中的一块锂电池起火。 上周，墨尔本机场Qantas商务舱休息室也因一旅客给电池充电时出现火情，当时导致150人撤离。 不过澳航继续允许旅客在休息室给设备充电。 10月时，中国国航从杭州飞首尔的一架航班因锂电池起火而紧急降落在上海。 更多的事故发现在今年初，尤其是1月28日时在韩国釜山金海国际机场，一架A321客机因此在降落时被大火吞噬，造成7人受伤。