丰田统治全澳？2025混动榜单：RAV4封神，中国品牌不甘示弱！
时光如白驹过隙，一转眼就来到了2026年。回顾2025年的澳洲车市，堪称“魔幻”。
要问2025年澳洲最流行什么车，答案可能出乎你的意料——既不是电车，也不是油车，而是“带电的油车”。这是啥？你猜对了，是混动车。
前不久，据《Drive》公布的2025年混动车完整榜单显示，混动车的总销量硬生生地冲到了近20万辆。虽然和2024年混动车疯长76%的神话对比起来没有那么激进，但也呈上升趋势。
怎么样？是不是勾起了你买混动车的兴趣？那么在过去的一年里，澳洲最热门的混动车又有哪些呢？我们就一起来看一看！
图源：Drive
混动市场增长
破纪录背后的增速之谜
要说澳洲混动市场爆发，还得追溯到2024年，那一年，混动车销量暴增，相较于2023年的“不到10万辆”翻了接近一倍，很多老司机称之为澳洲的“混动年”。
在2025年，澳洲混动车销量达到了近20万辆，虽然增幅不如2024年那般疯狂，但同样也是一个里程碑式的数字。
其实，增幅下降实属正常，因为那些等不及买混动的老司机们已经在前两年把车买到手了，总不至于一年换一部车吧？所以2025年，混动车依然保持20万辆的销量已经算是惊人了。
图源：Which Car
到了今年，澳洲混动市场已经进入了所谓的“深水区”，剩下的消费者花钱更加理性，选车也更加挑剔。
虽然混动车销量增速慢了，但20万辆的销量仍然可以说明，混动车已经从两年前的新鲜产物过渡到澳洲人的出行必需品。
这种市场转型，正是对各大车企的考验。是骡子是马，该拉出来溜溜了，下面这些混动车，几乎占据了澳洲混动市场的半边天。
图源：Car Expert
丰田RAV4的余晖
霸榜混动排名
聊到混动，如果你不提丰田RAV4，那你肯定是进错片场了。这款车在澳洲简直就是一种信仰。
2025年，RAV4 Hybrid共卖出了51,869辆，虽然这个数字比起2024年稍微缩水了7.2%，但它依然稳坐澳洲最畅销混动车的头把交椅。
看看第二名就知道了。第二名就是RAV4的小兄弟，丰田Corolla，RAV4的销量是它的两倍多，这就叫遥遥领先。
实际上，澳洲的混动市场基本上都被丰田占领了，许多老司机都表示，买RAV4并不是图个配置，而是图个安心。
图源：Drive
丰田系的铁幕统治
雷克萨斯加持下的恐怖份额
就像刚才所说，在澳洲混动市场，丰田说第二，就没人敢称第一。在2025年混动榜单里，丰田就占了六席！
除了领头的RAV4，还有卖了18,522辆的Corolla（包括两厢和三厢），和卖了12,662辆的Corolla Cross。
再加上Camry、Kluger和Yaris Cross，丰田系的阵仗大得吓人。
图源：Drive
据统计，丰田品牌在澳洲混动市场的份额是58.2%，如果再把雷克萨斯那9,619辆的销量也加进去，丰田系的统治力直接达到了恐怖的63.2%。
也就是说，在澳洲的路上，每三台混动车里，就有两台是丰田造的，这让其他品牌的混动车还怎么玩啊？
所谓车到产前必有路，有路不止丰田车。虽然丰田在混动市场展现了如此恐怖的实力，但也有品牌“绝处逢生”，在混动市场闯出了一片天。
图源：Canstar
现代起亚的生机
高占比背后的科技战术
在丰田这种近乎窒息的压制下，韩国车企现代（Hyundai）表现得倒是非常硬气。
现代在2025年卖出了28,851辆混动车，拿下了14.4%的市场份额。这让现代现代稳坐澳洲混动市场的“二把手”。
那么，现代用了怎样的策略呢？那可以说是相当犀利了，他们不跟丰田比资历，它们比“占比”。
图源：Drive
你知道现代的Santa Fe吧？就是上面那辆SUV，这款车的混动车型占比居然高达了81.8%！这就意味着，只要选择了Santa Fe，是个人里有八个都选了混动。
另一个韩国品牌，起亚（Kia），虽然销量只有8,801辆，份额占4.4%，但这更多是因为全球供应链的问题，大家都在抢电池。
韩国的混动车型给人的感觉就是，时髦、科技感、视觉冲击。恰恰是这种差异化竞争，让韩国车在澳洲混动市场守住了一块极其稳固的阵地。
图源：Drive
中国长城的突破
坦克500的澳洲奇袭之路
日本、韩国品牌都聊完了，该聊聊中国品牌了。
长城汽车（GWM）在2025年算是澳洲混动界的一匹大黑马了。这一年，长城一共卖了11,198辆混动车，5.6%的市场份额直接把起亚和本田都甩在了身后。
其中，长城坦克500的数据最让人眼前一亮！这款SUV的混动版占比居然比Santa Fe还高，高达83.6%！剩下那点儿份额才留给了汽油版。
这说明啥？说明澳洲的越野SUV已经开始步入混动之路了，那些“硬汉”们也发现，还是混动香啊。
图源：Drive
另一方面，长城也用哈弗系列撑起了家用车的一片天，获得了澳洲消费者的一致青睐。
这样看来，长城用哈弗主打家用，用坦克主打硬派越野，好家伙，通勤越野两头堵啊。
如今，如果你喜欢露营的话，你会经常在澳洲的各个营地上看到长城车，这说明，中国车企已经走出了“廉价车”的怪圈，开始和老牌车企掰手腕了。
图源：Which Car
精品混动的坚守
本田与雷克萨斯LBX的高光时刻
本田（Honda）在澳洲混动市场的打法很有意思。他们卖了6,990辆，份额3.5%，排名第五。虽然量不大，但本田走的绝对是精品路线。
比如本田的Civic（思域），混动版本的占比高达74.9%。这说明本田打的目标市场很明确，就是来吸引那些追求驾驶质感、追求独特e:HEV技术的群体。
图源：Car Expert
雷克萨斯LBX在2025年的数据也很有意思。这款小型豪华SUV，混动版本的占比竟然高达90.6%！说明只有不到10%的消费者选择了那个主打性能的Morizo RR版本。
这就说明，在高端和精品混动市场，混动似乎已经成为了消费者们的首要选项。
现在，更多消费者都倾向于车辆的行驶静谧感和高级感，而混动技术恰恰满足了这种需求。
图源：Which Car
2025新车大乱斗
混动车里的新面孔
2025年的澳洲混动市场里，除了上面这些老面孔，新面孔也是层出不穷，而且每一个都是重磅选手。
奇瑞（Chery）带来了Tiggo 4混动版，名爵（MG）也推出了全新的HS混动。甚至连意大利豪门玛莎拉蒂都来凑热闹，推出了Grecale的混动版本。
还有那个咱们或许不太熟悉的KGM（也就是以前的双龙），也带了Torres混动版来试水。
这些品牌的加入，让2025年的澳洲混动市场变得前所未有的热闹。这对于消费者来说是件好事，毕竟车企越卷，咱们能拿到的价格和配置就越实惠。
然而，你以为这就结束了？不，澳洲混动市场的比拼似乎才刚刚开始。
图源：Car Expert
目前，本田已经明确表示，CR-V、ZR-V的混动版本还会继续向市场扩充。起亚也要大力发展Sportage混动系列，给消费者更多、更便宜的选择。
很明显，这些老牌车企的行动，就是为了冲击丰田RAV4的王座。再加上中国品牌升配置不升价格的打法，2026年的混动市场竞争将会更加激烈。
可以这么说，如果2026年，丰田还不积极解决RAV4的供货和产能问题，那么它那58.2%的份额或许就要被瓜分了。
图源：Drive
是的，如今，澳洲似乎正在经历车辆的转型时代，而从消费者的角度来看，大家并不排斥新技术，但更在意的是车辆的实用性和性价比。
混动车型既省油，又没什么里程焦虑，在未来了很长一段时间里，可能都是澳洲老司机们的“白月光”。
所以，让我们一起期待2026的混动车市吧，搞不好你就能淘到一辆满意的混动车！
文章主要来源：
Drive、Car Expert、Which Car