中国已接收第一批，澳洲最担心的事已发生

中国宝武钢铁集团上周六确认，一艘装载近20万吨铁矿石的船在经历46天的航行后，于1月17日抵达浙江省马迹山港。

作为全球最大的铁矿石消费国，中国正式接收了第一批来自西非几内亚西芒杜（Simandou）矿山的铁矿石。

第二批已于12月下旬从几内亚启运。

中国近80%的铁矿石进口来自澳洲和巴西，澳洲占主导地位。

布局多年，为分散风险，中国一直在通过提高国内产量，并投资海外矿山来拓宽来源。

西芒杜项目里规划的初期年产能为1.2亿吨，由四个矿区块组成，出产铁品位为65%的矿石。量产后的成本将显著低于在巴西和澳洲的铁矿产区。

四个矿区块的投资方包括，中国铝业，新加坡与中国合作的西芒杜赢联盟（Winning Consortium Simandou，WCS），以及被WCS转让了部分股权的中国宝武，以及澳洲力拓。

疫情期间，中澳关系紧张，当时澳洲前莫里森政府的一系列“骚操作”，间接加速了这一进程。

2022年成立的中国矿产资源集团，主要旨在把铁矿石采购集中起来，从澳洲的矿商手里争取更好的采购条件，改变全球供应链格局。

西非铁矿的开采对澳洲经济的影响将是深远而复杂的。

市场分析早已预测铁矿石价格将在未来几年内受到重大下行压力，澳洲矿业会面临更激烈的价格竞争。

铁矿石价格的下跌将直接影响到澳洲联邦和地方政府的税收收入。每下跌10美元/吨，可能在未来4年造成约35亿美元的税收损失，若价格下降30美元，则损失可达105亿美元。 澳洲政府很可能被迫调整其预算及财政结构及福利政策，需要额外投入加强对一些行业的扶持，寻找新的收入来（jia）源（shui）。