什么？！澳洲偷电动自行车成“香饽饽”？灰色产业链已形成！

近几年，几乎每个生活在城市里的人，都认识一两个自行车被偷过的人——甚至可能就是自己。被盗地点五花八门，从街头、CBD、市中心大学校园、酒吧门口，到最让人崩溃的自家院子或车库，都难以幸免。

自行车，尤其是近几年兴起的电动自行车，已经成了小偷眼中的“抢手货”。在一些市中心区域，如果不是用高质量的D型锁或U型锁，把车直接锁在路边几乎等于“送车上门”。

大学生Monty就是受害者之一。自2024年底接受ABC采访后，他的又一辆二手自行车被偷，这已经是两年内第三次失窃了。三辆车都在Adelaide被盗，价值都不到200澳元。

最近一次，他甚至是把车锁在一个私人停车场内，还正好停在CCTV摄像头下，但依然没能幸免。

Monty和他的爱车

而在“高端市场”，损失就更让人心痛。Suzie Ramone去年在Adelaide一家酒吧外丢了一辆价值4000澳元的电动自行车。她报警后，酒吧老板拒绝提供监控录像，更糟的是，保险公司也拒绝理赔。

“从那以后我就没再买新的电动自行车了，”她说，“那么多钱，说没就没了，那还买来干嘛？”

她还曾花60澳元购买了一套自行车防盗识别套件，在车架上喷涂了几乎肉眼不可见的微型识别点，希望即便序列号被磨掉，也能找回车辆。但结果依旧令人失望。

“我把序列号、收据、所有资料都交给了警方，但这种事太常见了，”她无奈地说。她持续关注二手交易网站和实体店，但车辆始终没有出现。“这些车大概被直接运到州外甚至海外了，一整车、一整柜地走，转眼就没了。”

社交媒体交易平台的兴起，也让跨州销赃变得更加容易。只要稍微调整定位和筛选条件，小偷就能在其他州出售赃车，车主几乎无从察觉。

Bicycle Network首席执行官Alison McCormack表示，高端自行车往往会被转运到其他州转卖，或者被拆解成零部件出售，因为不少零件本身就价值不菲，甚至上千澳元。

她指出，协会近来收到大量关于自行车失窃的反馈，电动自行车尤为突出。

“自行车已经成了一个可以快速变现的商品。只要有人想弄点钱，它就有市场。”她说，“尤其是电池，本身就很贵，很好卖。”

警方方面则普遍认为，大多数自行车盗窃属于“机会型犯罪”。多州警方在接受ABC采访时均表示，并未发现有明确的全澳性有组织自行车盗窃网络。

南澳警方数据显示，2025年南澳共发生3180起自行车盗窃案件，数量长期维持在较高水平。

新州警方也指出，许多案件由流浪人员或临时起意者实施，有时会在社交平台上看到整车或拆件出售。

警方承认，这类案件调查难度不小，尤其是在缺乏监控的情况下，但也强调，自行车被盗不仅是财产损失，还会严重影响当事人的日常出行。

对此，业内人士呼吁增加更安全的自行车停车设施。McCormack表示，像荷兰这样的“自行车大国”，已经建设了大规模的地下甚至水下自行车停车库，供通勤者安全使用。

阿姆斯特丹地下自行车停车库

她同时提醒，防盗锁依然是最关键的一道防线。警方一致建议使用D型或U型锁，最好配合钢索锁，确保车架和车轮同时固定，并尽量停放在光线明亮、人流密集的区域，不要把头盔、车灯等配件留在车上。

“但说到底，没有什么是百分百安全的，”McCormack直言，“高质量的锁能拖延时间、降低被盯上的概率，但无法彻底杜绝风险。”