突发！F1澳洲大奖赛还没正式开跑就状况频出！练习赛圈速榜出炉同时赛道意外不断，规则突然被改回，车手们为何集体提出疑问？

2026赛季一级方程式澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道展开。

第三次练习赛结束后，乔治·拉塞尔（George Russell）以1分19秒053的成绩登上最快圈速榜首，领先第二名、法拉利车手刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）超过0.6秒。

此前在周五两场练习赛表现亮眼的澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）本场排名第四，成绩为1分20秒087。

随着排位赛临近，赛道竞争逐渐升温。

【赛道状况频出意外】

练习过程中出现多次突发情况。

威廉姆斯车手卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）的赛车在维修区入口附近突然失去动力，被迫停在赛道边。

比赛尾声阶段，梅赛德斯年轻车手基米·安东内利（Kimi Antonelli）在一号弯出现失控，赛车旋转后与护栏发生碰撞，练习赛因此充满戏剧性。

【规则调整引发讨论】

与此同时，赛事管理机构国际汽联（FIA）也对赛道规则进行了临时调整。

此前官方计划取消阿尔伯特公园赛道8号弯至9号弯之间的“直线模式区”。

按照新规，在指定区域内车手可以开启后翼并降低前翼角度，以提升速度。

但部分车手指出，这一赛段实际存在弯道，若在转弯时开启装置可能降低下压力。

最初该区域被取消，不过在车队和车手反馈后，FIA随后恢复这一规则，并表示将在练习赛期间继续评估。

【F3赛场也上演激烈对决】

同一赛道举行的F3冲刺赛同样出现戏剧性场面。

来自墨尔本的19岁车手詹姆斯·沃顿（James Wharton）在比赛第八圈与队友路易·夏普（Louie Sharp）争夺第六名时发生接触，两辆赛车先后滑出赛道并撞上护栏。

两位车手均自行离开赛车，没有受伤。由于护栏需要修复，比赛提前结束。最终西班牙车手布鲁诺·德尔皮诺（Bruno del Pino）获得职业生涯首场F3胜利。

随着排位赛临近，阿尔伯特公园赛道的周末氛围仍在持续升温。