疯涨240%！西澳鱼价崩了！居民直呼吃不起！
据报道，多家海鲜零售商预计，今年复活节（Easter）期间，大多数新鲜海鱼价格将比去年上涨，最高涨幅可达40%。
媒体采访了六家海鲜商户发现，涨价的主要原因是州政府去年12月宣布实施新的捕捞限制措施，同时燃油成本持续上涨，也进一步推高了整体价格。
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捕捞限制收紧 供应明显减少
根据新规，自今年1月1日起，底栖鱼类渔民、刺网渔业及商业钓线渔民被禁止在西海岸渔场作业。该渔区沿海岸线约800公里，从Augusta一直延伸至Kalbarri。
在西澳其他地区（Gascoyne除外），商业渔业捕捞配额被削减50%；而在Pilbara地区，针对底栖鳞鱼的商业拖网捕捞则被永久关闭。
限制实施后，批发商Hillseafood和Endeavour Foods表示，他们被迫将大多数鱼类的批发价格平均上调约15%至20%。
Hillseafood还指出，公司额外承担了约15%的成本上涨，这部分费用主要来自渔民和运输公司的涨价，以维持业务运转。
在零售端，涨价更为明显。The Fish Market和Direct Seafoods O'Connor表示，一些鱼类的零售价格已经比过去上涨约25%至40%。以红帝王鱼片（red emperor）为例，其价格在一年内从每公斤90澳元上涨至150澳元，涨幅达到67%。
更让人意外的是，Seafresh Innaloo的部分品种涨价更是“惊人”：兰金鳕鱼（rankin cod）从去年11月的每公斤31.99澳元跳涨至110澳元，涨幅超过240%；金带笛鲷（goldband snapper）也飙升至99.99澳元，涨幅近两倍。
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部分消费者开始“放弃买鱼”
价格飙升已经开始影响消费者选择。与兄弟共同经营Hillseafood的Fernando Smilovitis表示，一些顾客已经干脆不再购买鱼类产品。
他说，像红帝王鱼片和粉红笛鲷（pink snapper）等品种已经引发不少顾客不满，部分产品的进货量也在减少。
“顾客根本不会为这样的价格买单，而我们只能把这个消息反馈给渔民。”他说。
Direct Seafoods O'Connor的一名发言人则表示，如今在许多消费者眼中，新鲜海鱼已经逐渐变成“一种奢侈品”。与此同时，本地海鱼也正在从超市货架上减少。
Coles去年年底通知称，由于西澳政府调整渔业法规，金带笛鲷、红帝王鱼片和兰金鳕鱼将不再供应。
Woolworths则表示，尽管渔业法规发生变化，顾客仍会看到与过去几个月类似的商品种类和价格，但部分鱼类的供应量可能减少。
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批发商警告：供应链压力加大
海鲜批发商Endeavour Foods表示，捕捞限制导致供应缺口，也让非底栖鱼类需求增加，从而进一步推高成本。公司创始人兼董事总经理John Sharland说：“现在大家都在争抢同样的鱼。”
他表示，西澳企业如今不得不从更远地区采购鱼类，包括Pilbara、Northern Territory、南澳以及新西兰，这使得供应更容易受到自然灾害和燃油价格上涨的影响。
“西澳地理位置相对孤立，食品生产本来就非常重要，”Sharland说，“但现在我们却在限制自己的渔业，同时还面临战争导致的燃油价格飙升，以及北部地区洪水的影响。”
Smilovitis也表示，汽油价格上涨已经让前往他位于Mundaring门店的顾客减少。该门店距离珀斯CBD东北约30公里。
他预计，一些原本相对便宜的鱼类，接下来价格也会继续上涨。
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市场摊位被迫取消
Red Gill Fish第三代鱼贩Konway Challis表示，由于运营成本较低，他仍能将价格控制在低于部分门店的水平，但鱼价平均仍上涨约10%至15%。
他说，目前生意只能“按周运作”，由于供货不足，他经常不得不临时取消市场摆摊。
“这周鱼真的非常少，”他在周六（3月14日）接受采访时说。
Challis表示，目前他只能从Gascoyne获得少量供应，而北部季风天气导致约70吨鱼无法运出。
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政府：限制措施为保护渔业资源
政府方面表示，这些限制措施旨在恢复西海岸和Pilbara地区已经减少的底栖鱼类资源。2024年的一份部门报告指出，这些鱼类资源数量已经不足。
针对鱼价上涨问题，西澳渔业部长 Jackie Jarvis 表示，在新限制措施实施前，鱼价其实已经开始上涨。
她指出，关闭西海岸渔场后，政府每年可以保护约29万公斤处于风险中的底栖鱼类资源，而西澳海域仍有“数百万吨”鱼类被捕捞。
“你不能一直捕捞一种鱼，直到它彻底消失——所以市场上的鱼会减少，西澳人喜欢新鲜海鱼，但也不能不计代价。”她说。
不过，Smilovitis认为，政府本可以采取其他方式实现渔业可持续管理，而不必让企业和消费者承担如此大的冲击。
他说，随着成本和供应压力持续上升，他最近还举办烹饪演示活动，向顾客介绍不同鱼类的做法，帮助大家适应新的市场变化。