
维州公共交通迎来重大变革,备受期待的myki系统升级试点将于周一正式启动。墨尔本及维州偏远地区的56个火车站将率先支持银行卡或iPhone直接刷卡进站。
耗资17亿试点开启,覆盖四大铁路线
在3月至4月的试点期间,Craigieburn、Upfield、Ballarat和Seymour线的乘客将告别实体myki卡,直接使用感应式银行卡、智能手机或智能手表即可完成支付。

作为myki升级工程的一部分,全维州火车网络已安装3000多个新型读卡器。
此次试点耗资17亿澳元,旨在彻底改造长期备受诟病的myki系统。维州政府表示,通过小范围运行发现并解决潜在问题后,感应支付将在未来几个月内推广至全省火车网络。
公共交通部长 Gabrielle Williams 强调,公开试点是为了确保全线推广前技术足够稳定,感应支付技术无疑将使通勤者的出行更加快捷方便。
追赶悉尼伦敦,iPhone用户终获“解封”
早在2023年,维州政府就与美国Conduent公司签署了为期15年、价值17亿澳元的合同。尽管悉尼早在2017年、伦敦早在2012年就已实现了感应支付,但墨尔本直到现在才迈出关键一步。
值得注意的是,此前Android手机用户已能通过数字myki进行支付,而iPhone用户则一直被排斥在外。此次升级意味着苹果用户终于可以享受同等的便利。
目前,全州近280个车站已陆续完成了3000多个新型读卡器的安装工作。
乘车提醒:试点仅限全额票价
试点期间,包括北墨尔本站(North Melbourne)、Footscray以及市中心环线(City Loop)在内的各大车站,特定读卡器将支持Mastercard、Visa信用卡或借记卡。
不过,新建的地铁隧道(Metro Tunnel)车站暂不参与试点。
交通部门特别提醒通勤者,如果出行范围超出了上述四条指定线路,请务必继续使用myki卡。因为感应支付车票在其他未试点车站、电车或巴士上均视为无效。
Gabrielle Williams 确认,一旦火车线路试点成功,感应支付将覆盖整个铁路网络。至于电车和巴士网络,目前新读卡器的安装进度已过半,但具体启用时间表尚未出炉。
预算超支1.3亿,新系统未来更智能
据了解,试点阶段仅支持支付全额票价(Full Fare)。未来新系统全面上线后,将实现“基于账户的票务”功能,届时可关联账户自动扣除优惠票价,并根据乘客的出行习惯计算最低资费。
尽管前景乐观,但新系统的推行过程并非一帆风顺。Conduent公司与维州政府曾因意外成本和技术纠纷陷入僵局。
去年的州预算案显示,安装读卡器及闸机等基础设施的成本已从5.436亿澳元飙升至6.803亿澳元,超支高达1.367亿澳元。
此前,该项新技术已于2024年底在维州东北部城市 Wangaratta 的部分巴士上完成了初步测试。