澳洲紧急放宽汽油标准引争议！机械师怒斥“劣质油”毁车

艾博年（Anthony Albanese）政府近日宣布，为缓解汽油供应短缺，正放宽燃油质量标准，允许硫含量较高的汽油在未来60天内流入市场。

能源部长 Chris Bowen 表示，此举每月将释放约1亿升额外汽油，相当于全国两天的供应量。

阿尔巴尼斯政府透露，为缓解中东冲突带来的供应压力，未来60天将允许高硫燃油进入市场

然而，这一决定遭到部分专业人士的强烈谴责。新州技师兼赛车手 Cody McKay 抨击该政策为运送“垃圾劣质燃油”。

他表示，作为一名希望全澳家庭用车都能“安全稳健”运行的技师，看到高硫燃油流入市场让他感到十分沮丧。

他敦促驾驶员采取预防措施：保持正常保养，将胎压维持在36–40 PSI，并考虑使用燃油清洁剂以保护喷油嘴和泵。

新州技师兼赛车手 Cody McKay 对降低燃油标准的决定表示强烈谴责

此次政策调整背景复杂。随着伊朗关闭负责全球五分之一石油供应的霍尔木兹海峡，中东局势正严重干扰全球石油流动。

为应对危机，燃油公司获准减少法定储备量，旨在将更多库存推向偏远地区。此前，由于恐慌性抢购，部分偏远社区的燃油需求激增一倍，导致加油站一度空置。

针对车主的担忧，多位汽车专家站出来辟谣。NRMA 发言人 Peter Khoury 表示，民众没有必要感到紧张，因为此次释放的燃油与一年前澳洲人普遍使用的汽油标准完全相同。

他指出，2025年底才生效的新硫含量限制尚未扎根，从技术角度看，这并非真正的“伤车油”，此项措施仅影响汽油而非柴油，主要风险在于环保指标而非机械受损。

为缓解偏远地区燃油短缺，澳洲政府已允许企业动用部分法定储备物资

据悉，较高的硫含量虽可能略微降低现代排放系统的效率，但在短期内对发动机的影响微乎其微。联邦政府坚称，为防止爆发更深层次的燃油荒，目前这一决定至关重要。

Chris Bowen 确认供应船只仍在抵澳，但也发出警告：若中东冲突升级，供应威胁将是“现实存在”的。

目前，国际能源署（IEA）已启动成员国间的协调行动，通过释放紧急储备来稳定全球市场。

为应对日益严峻的局势，新州政府将于周一召集燃油安全圆桌会议。新州州长 Chris Minns 表示，此次会议将汇集行业领袖、官方机构及工会，旨在确保各部门步调一致，共同维持供应链稳定。