油价大涨引爆澳洲电车销量，比亚迪或成最大赢家

近日，据澳大利亚比亚迪某经销商店员透露，受油价大幅上涨影响，该门店比亚迪车型日均销量达10台以上。这是什么概念？此前比亚迪澳洲CEO曾透露，截至去年年底，比亚迪在澳经销商数量约为110家。如果以此平均计算，比亚迪在澳单月销量有望突破3万台。当然，各门店销售情况存在差异，但比亚迪3月销量大概率会迎来爆发，创下单月销量历史新高。比亚迪3月在澳大利亚的销量表现值得期待。

据澳大利亚联邦汽车工业协会（FCAI）公布数据显示，2026年2月，比亚迪在澳大利亚的新车注册量为5323台，在中国品牌中排名第一。与此同时，也是在这一个月，中国品牌的新车注册量达到22362辆，首次超过日本品牌，终结了日本自1998年起，长达28年的澳洲最大汽车来源国的统治性地位。中国汽车重塑澳洲汽车市场格局。

2026年2月，新车注册量排名前4位的品牌分别为：

比亚迪：5323辆（同比+62.2%）

长城汽车：4689辆（同比+24.9%）

奇瑞：3938辆（同比+93.2%）

名爵：3254辆（同比-13%）

其中，纯电汽车在澳大利亚市场也迎来爆发式增长，2026年2月纯电注册量11134辆，市占率11.8%，较1月份的8.4%有显著的提升，创下月度历史最高纪录。而在具体的纯电车型上，比亚迪在澳大利亚卖的最好的车型为海狮07（国内称海狮07 EV），单月注册量为1327辆，仅次于特斯拉的Model Y的2791辆，排名纯电车型第二。

按照这个趋势发展，澳大利亚的纯电汽车市占率和注册量还将会继续创造历史。比亚迪或成为最大赢家。

（完）