澳洲将征收电动车道路使用税

澳洲人报报道，文件显示，政府正在测算未来电动车道路使用税的征收标准。

 原本一说是在电动车在新车销量中没达到相当的占比之前不会实施。

但现在油价被推高之际，澳洲人对电动车的需求的上升势头太猛。

财政部内部在研究，这个澳洲首次实施的全国性道路使用费应该如何运作，何时运作，按什么方式收费，由谁征收，由谁负责管理。 据悉一种可能的做法是——通过电动车上的GPS追踪行驶情况，类似Uber记录行程的方式，当然这将引发隐私方面的争议。 另一种方案是采用每年一次的里程表读数。 比如新州目前大多数轻型车辆在续注册时会进行这种记录。

新州曾提出的道路使用费方案是：

电动车和氢燃料电池车每行驶1公里收费2.906cent，插电式混合动力车（PHEV）则每公里收费2.324 cent。后者少一些，因为仍可使用汽油，汽油本身已缴纳燃油消费税。

基于以上的计算，年行驶1万公里的电动车车主将每年面临一笔约300澳元的费用。

目前是各州政府负责车辆注册，作为在执法层面的执行者。

而在宪法层面，各州单独推出道路使用费面临障碍。新的收费预计将归联邦政府管理。