巨大安全隐患！Westjet航空被曝座位空间小、如遇突发事故、根本一个人都跑不了

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多伦多生活

2025 年末，一名空乘人员向加拿大交通部报告了西捷航空重新配置飞机的风险，称其为“危险”。

这份长达五页的安全隐患报告由一名卡尔加里员工撰写，并通过信息公开申请获得。报告提交给联邦政府部门的几周后，一段拍摄于2025年12月26日的视频在网上疯传。该视频记录了一个阿尔伯塔省家庭因腿部空间不足而遭受的困扰，并引发了人们对座椅配置安全性和有效性的质疑。

1月16日，西捷航空宣布将改变座位布局方案。

然而，加拿大交通部首次意识到这一风险的时间及其应对措施，引发了人们对政府采取行动应对所谓“迫在眉睫的安全风险”的质疑。

这份日期为12月5日的报告已送交加拿大交通部民航部门。

在文中，这位空乘人员详细描述了 11 月 29 日在一架从墨西哥巴亚尔塔港飞往卡尔加里的飞机上发生的一起事件。

重新改装后的飞机为了在机上挤进一排额外的座位，导致一些乘客的腿部空间变小了。

报告称，一名坐在过道座位上的乘客身材高大（并非肥胖），无法坐进座位，导致他的膝盖、腿和上半身明显伸入座位内。

机组人员决定将这名乘客换到一个腿部空间更大的座位上，但他却“被困在座位上”，无法站立或自行离开座位。

“我抬起扶手以腾出更多空间，他的女儿（20B座位）帮忙把他的腿推到一边。只有这样，他才能自己站起来离开这排座位，”空乘人员写道。

“由于新的座椅间距、腿部空间和空间不足，他无法自行疏散，”该员工写道，并表示这个问题是由于新的座椅配置导致空间不足而直接造成的。

该机组人员写道，如果发生紧急情况，这不仅会危及乘客的安全，还会危及坐在中间和靠窗座位上的乘客的安全，他们会被困住而无法离开座位。

乘务员写道，安全隐患报告也已提交给西捷航空，并表示此举的目的并非让航空公司陷入“困境”，而是为了确保“在加拿大交通部的指导下”解决风险。

报告指出：“我特意使用了‘迫在眉睫的风险’一词，因为确实发生了阻碍，而且在类似情况下可能会（或将会）再次发生。”

随后，这位乘务员写道，应该“主动”解决这一隐患，并“需要立即审查”。12月30日，加拿大交通部回复了发件人，表示已就此事与西捷航空进行了后续沟通。

“国家飞行运行局（NFO）对运营商正在按照其批准的安全管理体系评估这一风险以及与180座客舱配置相关的其他风险表示满意。NFO将继续监督航空公司对这些风险的管理。”回复中写道。

1 月 7 日，林赛·诺布尔和她身高 6 英尺 3 英寸的丈夫罗布从墨西哥坎昆登上西捷航空的飞机返回里贾纳，飞行时间约为五个半小时。

但当他们坐下时，她却吓了一跳。“他坐在那个位置上不安全，”她说。

“我首先想到的是，如果遇到气流颠簸，他的膝盖会撞到这个金属扶手上，发出咔咔声响。其次，他根本不可能摆出防撞姿势，”她说道，这里指的是飞机紧急迫降时乘客应采取的安全姿势。

诺布尔说，后来一位空乘人员帮她丈夫换到了腿部空间更大的座位。

当被问及政府部门是如何在夫妇俩登机前几周就得知此事时，诺布尔发表了一些尖锐的评论。

“我很失望，也很沮丧，”她说。“我简直不敢相信你们竟然忽视了关乎乘客安全的事情。你们存在的意义就在于此。”