油价$4/L，咖啡$100/kg！澳洲这些地区居民的日子快过不下去了

油价带动一切都涨

澳洲的燃油“危机”正在席卷全国，而偏远地区正在受到比城市更大的冲击。

在西澳Kimberley地区，燃油并没有真正“断供”，但越来越多居民却被高油价逼得喘不过气。

当地居民表示，现在的问题不是买不到油，而是油价已经高到让很多人难以承受。

位于Broome以北约170公里的沿海社区Djarindjin就是其中一个典型例子。

当地居民告诉媒体，目前加油站依然有燃油供应，但柴油价格已经涨到每升2.84澳元。

在附近的一些城镇，油价甚至已经突破每升3澳元。

随着澳洲全国燃油价格持续上涨，一些最偏远地区的社区正面临双重压力：一方面是价格不断上涨，另一方面也开始担心未来供应是否稳定。

Djarindjin Aboriginal Corporation（DAC）首席执行官Nathan McIver表示，燃油价格上涨带来的真正压力，其实来自连锁反应。

“柴油一涨价，运输费用也跟着上涨，而且货运费用还要额外加上30%的燃油附加费。”

在西澳很多偏远地区，食品和生活物资都要从珀斯、阿德莱德甚至澳洲东海岸运输过来。

这些货物往往要跨越数千公里才能到达社区。

每一次燃油价格上涨，都会在运输环节不断叠加成本，最终由消费者承担。

Nathan McIver表示，当食物终于运到这些偏远社区时，价格往往已经远高于澳洲其他地区。

在西澳一些内陆沙漠地区，居民反映，一罐1公斤的速溶咖啡已经涨到100澳元以上！

而在许多依靠柴油发电机供电的偏远社区，燃油价格上涨带来的影响远不止食品价格。

电力成本同样会上升。

Nathan McIver表示，这会迫使居民做出非常艰难的选择。

“在40度高温的天气里，有些家庭可能要在‘用电’和‘买食物’之间做选择。”

他说，如果没有电，就没有水，因为供水系统也需要电力。

但如果没有食物，也无法维持生活。

“所有事情都是相互关联的。”

北领地中南部地区原住民权益机构Central Land Council（CLC）也警告说，油价上涨正在加剧偏远社区本就存在的生活成本压力。

CLC政策执行总监Josie Douglas表示，在北领地一些地区，柴油价格已经高达每升4澳元。

她指出，很多偏远社区的生活成本本来就已经是城市地区的两倍，这种情况只会让生活成本进一步飙升。

目前，CLC正在呼吁政府提高Remote Area Allowance（偏远地区补贴）。

这一补贴是专门为生活在偏远地区的人提供的额外收入支持。

但问题是，这项补贴已经超过25年没有调整，也没有根据通货膨胀进行更新。

对此，澳洲社会服务部回应称，政府已经注意到偏远地区居民面临的生活成本压力，包括食品安全和燃油价格上涨问题。

政府表示正在研究进一步支持这些地区家庭的方式。

不过，在Nathan McIver看来，现实情况依然非常严峻。

很多偏远社区几乎没有经济发展机会，大量居民依赖福利生活。

“很多社区本来就处在贫困线附近。”

在当前物价不断上涨的情况下，一些家庭已经连基本食品都难以负担。

如果情况持续恶化，那这些社区的居民，处境会更加艰难。