【执法中】澳洲一些加油站被罚款；【请谨慎】不少澳洲人已做出重要抉择，3月份的数据搞不好要爆

【1】

 过去两周，在检查了近1800个加油站（占全州总数约75%）之后，新州政府对其中93家实施了罚款——1100澳元。 

当局警告加油站要遵守ACCC目前新的防止燃料价格被哄抬的规定，包括燃油税的减免须保证转到消费者身上。

 若案件诉诸法院，被裁定违反规定的零售商还可能面临个人最高罚款2.2万澳元，企业11万澳元。

新州公平交易厅敦促司机通过FuelCheck查询以及举报燃料价格问题。

该平台的访问量在1月单日不到1万次，到了3月下旬变成了每天50万次。

在这个复活节周末，当局主要是在从中央海岸至中西地区的范围内检查加油站是否有价格问题。

联邦政府的燃油税减半，再加上和各州达成的GST超额收益返还协议，油价每升理论上应比起4月初时的水平降低大约30 cent。

西澳方面，最新规定5月起加油站须报告油价，否则会被罚款最高4000澳元。 

 每天在下午2点前上报次日的油价，次日的油价须保持24小时不变。

 维州也已有类似的规定，为每天下午4点前发布第二天的油价并锁定（次日当天内可以降价一次，但禁止任何上涨）。

【2】

在全球燃油危机的阴霾下，越来越多澳洲车主选择转向电动交通工具。

 3月全澳整体的车市销售数据还未发布，不过特斯拉那里已显示，上个月在澳洲交付了3400多辆，同比去年3月大增23%。

 这一表现横向比较下来大概率不及中国同行。

澳洲电动汽车委员会本周四公布，2026年第一季度全澳电动车销量大幅增长39.2%；3月单月电动车的注册量同比的增幅达50%。

3月份中国品牌车型的销量很可能是一次大踏步的前进。

今年2月，电动汽车在全澳新车销量中的占比攀升至11.8%。

澳洲政府已正在设计未来向包含电动车主在内的司机征收的道路使用费，不过短期内不会改动目前购买电动车的补贴政策。

另外，一些专家则提醒，“弃油转电”是大趋势没错，但购买电车前还要考虑保费方面的负担，这部分的花费已在显著上涨。

保险价格和澳洲目前对于电车的运维资源及可负担性，还有车型的普及程度等因素息息相关，使用电车相关的配套体系“还不强健”。

数据显示，目前澳洲电动车平均全险保费约为每年2300澳元，超过混动车型的平均约1700澳元。特斯拉最贵，已是3000+。