罢工余波：布里斯班铁路历史性停运再延四天！

据报道，昆州铁路公司宣布铁路网络停运延长四天，布里斯班通勤者将面临几乎一整周的铁路停运困扰。 

昆州铁路公司指责工会在复活节长周末期间发起的罢工行动，迫使他们将铁路关闭时间再延长四天。轨道关闭期将延长至4月30日，超出原定4月26日的结束日期。这将使停运进入第二学期开学的第一周。

Caboolture至Gympie North北段线路将推迟至4月13日重新开放，比原计划晚一天。Bowen Hills至Eagle Junction和Northgate的关闭将持续额外四天，于4月16日重新开放。Boggo Road至Banoon的关闭也将延长四天，于5月1日重新开放。

 在停运延长宣布之前，铁路、有轨电车与巴士工会昆州分会秘书Peter Allen表示，州政府需要认真审视相关问题，并在必要时调整停运安排。他说："这完全是史无前例的。此前每次轨道关闭时，跨河铁路管理部门都表示需要在这段时间内使用轨道空间。"

昆州交通部长Brent Mickelberg被问及是否尝试协商缩短关闭期，以及维修或测试是否可以在对通勤者影响较小的情况下完成。其办公室发言人则将责任归咎于工党、工会以及CFMEU（澳大利亚建筑、林业、海事、采矿与能源工会）。她表示："令人失望的是，在全国燃料危机期间，工会蓄意发起的罢工行动，其目的就是为了最大程度地扰乱通勤者，并进一步延误关键的铁路工程。" 

反对党发言人表示，延长铁路关闭的决定将对那些已在应对高油价的人们产生深远影响。他说："Brent Mickelberg必须为昆州铁路公司的这一决定承担责任。" 

本周，通勤者不得不为换乘巴士等待数小时。复活节周末过后返回办公室上班的Northgate通勤者面临长长的巴士队伍——有人指出，他们提前出门，但在经历两小时车程后仍然上班迟到。目前，Cleveland及Ipswich/Rosewood线是唯一正常运行的线路。

 部分关闭是由跨河铁路管理部门提出的，以便完成新信号系统的测试工作。该系统将实现对列车近乎实时的监控，从而提高发车频率。此次关闭还推动了Logan至黄金海岸快速铁路、Beerburrum至Nambour铁路升级、Ormeau铁路设施以及Loganlea车站搬迁项目的相关工程。 

昆州东南部交通协会创始人Imogen Buckley表示，轨道关闭是为实现网络升级而"必要却令人无奈的举措"——而在奥运会来临之前，这些升级的步伐还不够快。她说："这些工程对于确保为布里斯班2032年奥运会及未来打造一个更强大、更可靠的铁路系统至关重要。"