好消息！大量柴油运往澳大利亚

Anthony Albanese表示，在他过去一周内第二次访问东南亚之际，澳大利亚已从文莱和韩国获得了额外的1亿升柴油。与此同时，吞噬全国仅有两座炼油厂之一的熊熊大火已被扑灭。

 
位于Geelong附近Corio的Viva Energy炼油厂的一部分，在夜间发生多次爆炸报告后起火。到周四下午，大火已被扑灭。该设施贡献了全国燃油储备的10%，并为维多利亚州提供50%的燃油供应。它每天还可加工多达12万桶石油。
 

Albanese先生在马来西亚与该国总理Anwar Ibrahim共同发表讲话时表示，Geelong的大火导致了“非常令人痛心的场景”。“从积极的一面来看，好在没有工人受伤，这场火灾没有造成人员伤亡，”他说。Albanese先生表示，需要对火灾的影响进行评估。
 

不久之后，Albanese先生宣布了政府根据新战略储备权力所确保的首批预期中的 shipments。“购买超过57万桶额外柴油是由Viva Energy完成的，这是可能的，因为我的政府在这场全球危机早期决定授权澳大利亚出口金融署（Export Finance Australia），”他说。Albanese先生表示，这些燃料可以“被定向到最需要的地方”，包括农民。
 

农业是周四新闻发布会的核心议题。Ibrahim先生表示，马来西亚和澳大利亚已同意深化合作，包括生产和灌溉方面的专业知识，以确保可持续的粮食供应。“不要让任何人误解我们今天签署协议的分量，”他说。“当供应链中断、食品价格上涨时，这样的协议对人们的生活有直接影响。签署协议与家庭餐桌之间的距离，比大多数人想象的要短。”

Albanese先生表示，澳大利亚的资源有助于“为我们的地区提供动力，我们的农民有助于为地区提供粮食”。“马来西亚近60%的小麦以及75%的羊肉和牛肉来自澳大利亚，”他说。“我们的邻国知道，向澳大利亚提供燃料和化肥有助于为该地区提供食物。我们在原油和天然气等燃料方面相互依赖，马来西亚的尿素帮助澳大利亚种植小麦等作物，而这些作物我们又供应到这里，为马来西亚的粮食安全做出贡献。”
 

Albanese先生表示，双方还就红肉加工和贸易达成了伙伴关系。两国的能源部长也同意继续合作。

 

大火被扑灭

Geelong的大火在周四下午被扑灭。消防救援局（FRV）副处长Michelle Cowling表示，原因可能是阀门设备故障。但她澄清说，该事件不会影响“柴油、汽油和石油生产”。

在FRV更新信息之前，能源部长Chris Bowen告诉ABC，这场大火“不是一个积极的发展”。“我们不要假装这不会产生某种影响，”他说。“但正如我所说，我们将谨慎、有条不紊地与炼油厂一起管理它，我和Viva将在确定全面影响后，向澳大利亚人提供最好、最新的信息。”他早些时候告诉Seven的《Sunrise》节目，“柴油和航空燃油仍在炼油厂生产”。“目前，影响主要在汽油生产方面，”他说。

Viva Energy首席执行官Scott Wyatt随后在新闻发布会上证实，生产汽油的机械将受到影响。“受影响的装置位于汽油综合设施中，是制造汽油的一组装置的一部分，”他说。“但也有制造汽油的装置没有受到此次事件的影响……但很自然，汽油将是可能受影响的 product 之一，具体取决于我们之后如何操作这些装置。
 

Viva Energy在火灾发生后也在澳大利亚股市进入了交易停牌状态。应组织要求暂停交易，等待其就火灾影响发布公告。

代理总理Richard Marles（同时也是Curio选区的联邦议员）建议居民“关注建议并听从紧急服务部门的意见”。“据我们了解，所有工人都安全无恙，但对他们和该地区的居民来说，这无疑是一个紧张的夜晚，”他写道。
 

早些时候，国家党参议员Bridget McKenzie告诉Seven的《Sunrise》节目，她担心这场火灾将进一步加剧本已因伊朗战争而承受压力的汽油供应。McKenzie参议员表示，因此，这场火灾可能对关键行业产生深远影响，特别是对依赖航空获得包括医疗保健在内的基本服务的偏远社区。她将这种情况描述为“绝对灾难性的”，并表示在燃油危机方面，澳大利亚人将因此“处境更糟”。

 

“不仅是家庭在受苦，而且正如我们将在新闻中看到的，企业正在破产，”她说。“不仅仅是卡车运输业，还有农业、建筑业。按人均计算，我们是全球最依赖柴油的国家，所以当这类事情发生时，将产生灾难性的连锁影响。”“他们不会明天或下周就让（炼油厂）恢复运行。”

Bowen此前曾表示，已有41亿升原油、柴油、汽油和航空燃油被锁定，将在未来四周内运抵澳大利亚。贸易部长Don Farrell早些时候告诉ABC的Radio National，这场火灾是一个“严重的问题”，并希望没有造成“严重损害”。

反对党领袖Angus Taylor也表达了同样的观点，他告诉ABC Brisbane，Viva Energy是一个非常“重要”的设施。“当我看到那里的火灾视频时，我深感担忧，”他说。

虽然这起事件令人担忧，但Taylor先生强调，澳大利亚的关键脆弱性是柴油。“这显然是在业务的石油部分，如果说有什么好消息的话……（因为）柴油是我们最关心、也应该是最关心的问题，”他说。“但这仍然是一个值得高度关注的问题。这是我们依赖的高达10%的燃料供应。我们需要它全力运转。”

根据Bowen先生的最新通报，澳大利亚有2%的加油站柴油已售罄。

原文链接: 点击进入