是的，情况很快又崩了！【新政发布】继续较劲，澳洲各地还是不同
【1】
伊朗伊斯兰革命卫队海军公共关系部门最新发表声明——由于美国违反停火承诺，未解除对伊朗港口和船只的海上封锁，从当天傍晚起封锁霍尔木兹海峡。
"波斯湾和阿曼海的所有船只不得离开锚地，接近霍尔木兹海峡将被视为与敌方合作，违规船只将成为攻击目标"。
（据悉 不仅美国在继续封锁进出伊朗的船只，且伊朗强烈要求美国解冻被冻结的伊朗资金也没有 实质推进，且美国还趁机想用海峡补充位于中东的军事基地那里的物资。 伊朗为霍尔木兹海峡船只通行设定了3个条件：通行船只必须是商船，禁止军用船只通行，且船只及货物不得与敌对国家有关联。船只必须经伊朗指定的航道通行。船只通行必须与伊朗伊斯兰革命卫队海军协调）
航运在昨天傍晚起再次陷入停滞。
局势再次颠覆，当然谈一定还会继续谈的，反复拉锯是能预想到的事情。
此前，“停火 ”，“海峡开放”， 极大打压了国际油价，推动美国股市上涨。下周股市以及油价的走向又不好说了。
而昨天甚至传出惊人消息， 英国海上贸易行动办公室 声称 ，一艘 大型 油轮 被 两艘伊朗炮艇靠近 ， 炮艇向 该 油轮开火。报道说，油轮和船员安全。
（当时两艘试图穿越霍尔木兹海峡的印度船只被伊朗伊斯兰革命卫队海军逼退，其中一艘被开火。印度外交部昨晚召见伊朗驻印度大使提出抗议，要求伊方作出解释）
如果事情属实，这是停火以来伊朗首次向试图穿越霍尔木兹海峡的商船开火。
伊朗最高国家安全委员会秘书处表示，伊朗决心对霍尔木兹海峡的交通进行监督和控制，直至战争彻底结束、地区实现持久和平。
伊朗目前尚未同意与美国举行下一轮谈判。伊朗方面已通过巴基斯坦告知美国官员。
美国总统特朗普则称，“感谢”伊朗（一度）重新开放霍尔木兹海峡，但“他们又想封锁海峡，但伊朗无法要挟我们，今天结束前会有消息”。"现在美国将继续对伊朗实施海上封锁，直至我们与伊朗的交易百分之百完成”。
澳洲总理最新表示，中东局势对澳洲的影响“是长期的”。
“你不可能开放霍尔木兹海峡，然后让船只第二天就抵达亚洲的港口。有些情况下，航程需要30天；当然，在其他情况下，它们还得返回海湾地区加满油，然后再返回”。
燃油税的减免要不要从7月起延长，还没有消息。
【2】
维州政府则已最新宣布，公交免费这一福利4月之后将再延长至5月底，然后在6月起实施半价，直到12月底。
已买的myki pass月票或年票会在5月继续暂停，顺延有效期。
6月起别忘记再次开始刷卡，半价意味着全价日票变为5.7澳元，优惠票和2小时票变成2.375刀。
加上4月，一个需要五天通勤的成年人年底前将一共可省下上千澳元。
（今年起未成年人已开始永久免费乘坐公交；老人、护理人员和残障养老金领取者则是在每个周末可在全境免费乘车）
州预算案将在两周内出台，重新计算之下，这样一来维州财政会再损失超过4亿澳元。
上一财年维州的公交系统运营成本是32亿澳元，严重依赖政府补贴，其实票价收入已是其中的7.36亿。
政府另有盘算也是肯定的，11月下旬要大选了。
【3】
维州的政策从4月实施起就面对着争议，比如一些声音表示，为啥要惠及原本就不开车的人群。
当时起各州就走上了不同的道路。
西澳，4月前说不愿意追随维州和塔州，州长说今年起公交票价已经很低了。
（自动充值的SmartRider持有人乘坐公交无论远近一律2.8澳元，信用卡或借记卡购票3.5澳元，乡村火车和大巴票价砍半）
现在还最新宣布，每周日的公交免费，以及学生免费公交将变为永久。
目前老年卡持有人在周一到五的非高峰时段，以及整个周末已是免费。
塔州，公交免费（包括轮渡）至少将一直持续至7月1日。
这对他们的预算压力不大，塔州的巴士平时乘坐的人就不算多。
新州，4月起首先迎来的是收费公路的费用上调。
政府说不会跟进实施免费公交。理由是"免费不起"，且那“治标不治本”，每天得损失数百万澳元，且目前的公交已经够拥挤的了。
新州政府本周宣布了价值19亿澳元的采购协议，从2027年起，新州的电动巴士、火车及轻轨服务将完全由可再生能源驱动，完全取代目前由8000辆柴油车组成的机队，到2030年将运营排放减少65%，在2035年达到净零排放。
昆州，已经实施了22个月多的公交单程票价50 cent，看起来反正继续就行了。
首都领地，也不变，否决了自由党提出的50 cent票价动议。
冷知识——北领地，去年7月起，所有巴士已经是免费的状态了。
南澳，不久前刚在大选中获胜的工党政府同样表示不考虑像维州和塔州那样提供免费公交。"虽然免费公交一定会很受欢迎，但这在预算方面是不负责任的"。"且在票价上已经补贴很多了（不然公交票价早已不会是现在这个价），比如扩大了长者卡的范围"。
当然自从昆州开始50 cent以来，大趋势上看起来，以后在澳洲坐公交将越发变成一件不需要付费的事情。
比起其他一些花费，这些对于政府不算啥大钱。