澳大利亚4月新车销量增长3.8%，比亚迪击败起亚冲上第二

澳大利亚4月新车销量增长3.8%，比亚迪击败起亚冲上第二

4月份澳大利亚新车销量同比增长3.8%达到94,049辆，但今年1-4月累计销量下降0.7%，至384,636辆。

从用户类型结构上看，私人用户本月销售增长7.4%，达到47,850辆；商业车队增长2.2%，达到34,898辆；租赁下降18.8%，至4,800辆；政府销售下降19.3%，至2,056辆。

就生产国而言，中国以29,499辆稳固了领跑地位，随后是日本22,904辆，泰国15,873辆，韩国11,247辆，德国4,438辆。

从动力类型上看，汽油车销量下降30.1%，至25,399辆；柴油车下降21.7%，至22,414辆；混动车HEV销量上涨27.1%，至18,162辆；纯电动车BEV市场份额创纪录，市场份额达到16.4%，销量增长157.2%达到15,459辆；插电式混动车PHEV更是惊人地飙升了270.2%，达到9,628辆，市场份额为10.2%，而2025年4月的2.8%。

品牌竞争格局

从品牌销量排名上来看，丰田本月销量继续同比下滑21.6%，但仍位居榜首。比亚迪本月销量同比增长140.2%，夺得第二名，市场份额也达到8.2%。起亚增长2.3%位居第三。现代增长8.2%上升至第四，福特下降21.6%位列第五，马自达下降14.3%位列第六，长城汽车增长21.8%位居第七，奇瑞增长89%位居第八，名爵MG增长18.5%排名第九，五十铃位列第十。吉利增长519.1%位居第15，Omoda Jaecoo位居第19位。

从车型排名来看，本月丰田RAV4销量微降2.1%重返榜首；福特Ranger下降9.2%位列第二；丰田Hilux同比下降31.2%位居第三。奇瑞虎4增长104.2%位居第四，五十铃D-MAX增长4.2%位居第五。现代Kona增长34.5%位居第六，丰田普拉多下降16.3%位居第七，比亚迪海狮7增长139.6%上升三位至第八，长城哈弗Jolion增长23.3%位居第九。

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