
多伦多唐人街登打士街的商家呼吁调整路边停车规定,因为2025年实施的变更已经开始影响他们的利润。
邓达斯街(Dundas Street)麦考尔街(McCaul Street)至斯帕迪纳大道(Spadina Avenue)路段进行了改造,白天北侧的停车位被取消,而南侧部分路段则被改造成商业装卸区,仅保留少量停车位。
这些改造旨在缓解该地区的交通拥堵。

“抱怨声越来越大,人们说他们因为生意损失而遭受了很大的损失,”唐人街商业促进协会主席 Tonny Louie 告诉记者s。
“很多人都非常担忧,尤其是在交通不繁忙的时候,应该允许更多的停车位,因为那时看不到有轨电车,所以为什么要全天禁止停车呢?”
市议员黛安·萨克斯表示,做出这些改变是为了解决问题。

她解释说:“据多伦多公车局称,每天有超过 5000 人在唐人街上下车,但由于停放的车辆堵塞了道路,电车无法通行。”她还补充说,政府已投入近 500 万美元用于更新和翻新 Dundas 和 Spadina 附近的 Green P 停车场,以便为车辆提供替代停车场所。
“我成功说服多伦多停车管理局为唐人街实施这项措施,作为公共交通项目的一部分,目前这项工作正在进行中。部分工作已经完成,部分工作仍待完成。”
位于登打士西街的点心王海鲜餐厅老板钟凯文表示,街边的停车场对顾客来说并不总是最方便的选择。
他说:“找不到停车位的人就不愿意来,这就是唐人街停车的问题。”
Chung 告诉 CityNews,他一直在为顾客支付 Green P 停车场的停车费,他说此举有助于吸引游客留下来用餐。
“让顾客来唐人街并不容易,所以我努力让他们满意,他们才会来。”
唐人街商业促进协会表示,他们希望通过与市政府加强对话,能够调整登打士街的停车时间,但目前还没有关于何时或是否会发生这种情况的时间表。