
4月28日,周杰伦的澳洲演唱会门票正式开售!
一发售,门票瞬间被抢空!
有人在懊恼没抢到演唱会门票,有人已经发现周董将在2027年开启新加坡站。
这是周董演唱会世界巡演的收官站,一共三场,分别是1月8日、1月9日、1月10日。

而新加坡站的抢票规则有点不一样:KrisFlyer会员优先购票+积分兑换。

周杰伦,居然成了新航“流量密码”?
这其实是新加坡航空旗下会员计划 KrisFlyer。

根据新航官方消息,KrisFlyer 会员将拥有周杰伦《Carnival II》2027新加坡演唱会优先购票资格。

于是,大量亚洲歌迷纷纷涌进新航官网注册会员。
“原来航空公司的会员,不只是换机票。”

之前新航也有过类似的活动,比如:
Lady Gaga 演唱会优先票

Ed Sheeran 演唱会合作

张学友演唱会

OneRepublic 合作活动

如今选择与周杰伦合作。
网友一边吐槽,一边老老实实注册:
“以前为了抢演唱会办信用卡,现在开始研究航空积分。”


真正的变化:不只是有抢票优先权
很多人没想到的是,新加坡航空同时公布了另一条重磅消息。

它准备把Starlink卫星网络搬上飞机。

简单来说:以后坐飞机,真的能边飞边追剧、打游戏、刷短视频、开Zoom会议,甚至在三万英尺高空丝滑刷朋友圈。

网友直接一句话总结:“人还没到新加坡,工位已经跟着起飞了。”
新加坡航空,准备让“飞机断网”成为历史
根据新航官方发布的信息,从2027年第一季度开始,新加坡航空将逐步在A350与A380机型上引入 Starlink 高速卫星网络。

很多人第一次看到这个新闻时,反应都是:“飞机Wi-Fi不是一直都连不上吗?”

确实,以前坐飞机连网,基本属于“玄学”。
微信图片转半天,视频根本打不开。

不少人甚至默认:“飞机上的 WiFi 太难用。”

但Starlink的出现,正在改变整个航空行业。
Starlink到底是什么?为什么全球航空公司都在抢?
Starlink 其实是 SpaceX 旗下的卫星互联网项目。

和传统卫星网络最大的区别在于:它使用的是“低轨卫星”。
以前飞机 Wi-Fi 为什么这么慢?
因为传统卫星距离地球太远,信号绕一大圈才回来,延迟高得离谱。

而 Starlink 卫星离地球更近。
因此:
网速更快
延迟更低
稳定性更强
可以实现“全程联网”

根据外媒和航空科技网站报道,未来搭载 Starlink 的飞机,甚至能支持高清视频、在线游戏与实时办公。

以后长途飞行,不再是“失联时间”。
而是:“换个地方继续上网。”

更夸张的是:新航将无限量免费提供WiFi
现在很多人坐新航已经习惯免费 Wi-Fi。

尤其:
商务舱
头等舱
PPS会员(“私人伙伴俱乐部”)
填写 KrisFlyer 资料的经济舱乘客
都能享受免费网络服务。

而这次升级 Starlink 后,新航也透露,未来可能继续提供无限量的免费Wi-Fi。

网友瞬间开始脑补:
“真正的地狱,是老板发现你在飞机上也能回消息。”

以前上飞机,是一种“被迫休息”。以后可能变成:“空中移动办公室”。

从“坐飞机”到“空中生活”,航空公司开始变了
这次新加坡航空最聪明的地方,是它已经不只是卖机票了。
它开始卖:“生活方式”。

一边是 Starlink 高速网络,一边是周杰伦演唱会权益。
本质上,新航正在把航空会员体系,做成一种“娱乐+旅行+消费”的超级入口。

以前航空会员的吸引力是:“升舱”。
现在变成:“你能抢到周杰伦”。

全球航空公司,已经开始疯狂“卷网速”
不只是新加坡航空,现在全球航空圈已经进入“Wi-Fi军备竞赛”。
包括:
卡塔尔航空(Qatar Airways)

美国联合航空(United Airlines)

阿联酋航空(Emirates)

德国汉莎航空(Lufthansa)

都开始布局高速卫星网络。
因为航空公司发现:现在年轻旅客越来越在意的,已经不是“有没有杂志看”。

而是:“飞机上能不能稳定联网。”
网络体验已经要变成“刚需”。

也许再过几年,人们回头看“飞机断网时代”,会像现在看诺基亚一样。