国际能源署（IEA）最新报告指出，受燃油价格高企和电动车成本快速下降双重推动，电动汽车和混合动力车销量持续激增，全球汽油及柴油车销量将永远无法回到2017年的历史峰值。
IEA在这份重磅报告中预测，到2026年，全球每售出三辆新车中，就有近一辆是电动车或插电式混合动力车；而纯电动车（EV）在汽车总销量中的占比，未来十年有望突破50%。
这一预测背后，是澳洲电动车市场过去五年的剧变。澳洲电动车的市场份额已从2020年的约1%，跃升至今年4月创纪录的16.4%。
与此同时，澳洲市场最受欢迎的柴油皮卡和四驱车销量也明显下滑。Toyota Hilux、Ford Everest等热门车型4月销量同比下降约30%。
推动这一转变的因素包括：燃油成本节省的吸引力、电动车价格下探，以及政策扶持。在澳洲，政策支持主要体现在通过公车私用租赁（novated leasing）方案购买电动车可享受大幅税收减免。
IEA表示，电动车在成本竞争力和能源效率上的优势，意味着内燃机汽车的销量已永远见顶。
不过，从全球视角来看，澳洲在电动车普及方面仍属落后梯队。澳洲近期创纪录的16%销量份额，在亚洲和欧洲多国面前显得黯然失色。
为了实现零碳排的目标，未来澳洲可能会颁布更多电动车相关的福利，燃油车在澳洲可能会慢慢迎来终结...