以后去珀斯海边热门区Cottesloe看海,停车可能不再免费了。
Cottesloe地方议会正在考虑推出一项新的停车管理战略,计划在未来四年(2026年至2029年)调整当地停车规则,其中最受关注的一项变化,就是在Cottesloe Village商业区引入收费停车制度。

如果方案最终通过,市中心部分区域未来将按小时收费停车,以缓解长期存在的停车位紧张和通勤者长时间占位的问题。
这片计划收费的区域位于Cottesloe火车站以东,范围包括由Stirling Highway、Forrest Street和Brixton Street围成的三角商业区,涵盖当地热门商业街Napoleon Street以及知名超市市场Boatshed Market。
当地政府表示,随着未来几年人口增长,Cottesloe市中心的停车压力正不断加剧,现有停车系统已越来越难以应对高峰时段需求。
今年3月,这项停车改革方案已向社区公开征求意见,共收到226份反馈。
查显示,不少居民承认,Cottesloe确实存在停车拥堵和“一位难求”的问题。
不过,对于是否应该收费停车,居民意见明显两极分化:28人支持、29人反对,几乎打成平手。
尽管如此,市政规划人员仍建议议会推进收费停车。他们认为,目前并没有找到其他更有效的方法,既能减少拥堵,又不影响当地商业活力。
按照建议方案,未来商业区将设置按小时收费区域和停车计时设备,议会还计划拨款约15万澳元安装新的收费机器。
此外,目前Brixton Street和Railway Street一些原本不限时停车位,也可能加入时间限制,以减少长期占位情况,周边被“溢出停车”影响的街道,也可能陆续纳入管理。
值得注意的是,虽然这次方案并未涉及海滩停车收费,但相关问题依然引发大量讨论。

根据现行西澳法规,Broome Street以西区域(靠近海滩一带)禁止地方政府实施收费停车。因此,目前海边停车位暂不会收费。
不过,市政规划人员也建议议会继续向州政府争取取消这项限制,让Cottesloe与其他沿海城市拥有同样的停车管理权限。
如果收费停车最终落地,议会表示,相关收入将优先重新投入当地,用于改善社区设施和基础建设。
目前,Cottesloe议会预计将在5月26日会议上,对这一停车新战略作出最终决定。