
近日,中国外交部长王毅应加拿大外交部长Anita Anand邀请访问加拿大,行程为期3天,显示着中加关系持续增进,而且这也是中国外交部长10年来首次出访渥太华,有着不一样的历史意义。
在此次高调访问渥太华期间,中国外交部长王毅表示,如果两国关系保持良好态势,到2030年加拿大对华出口额有望翻一番。
在与Anita会面前,王毅还发表了有关中加关系的讲话,阐述了相关期望。
其中一个条件是“战略独立”,这是中国经常使用的表述,意在表明其希望加拿大能够不再一味追随美国。
王毅在由加拿大亚太基金会翻译的讲话中表示:“近年来中加关系的起伏给我们带来了许多重要的经验教训。我们需要秉持相互尊重的原则,求同存异,保持战略上的独立性,并追求互利共赢的结果。
我认为,无论国际形势如何变化,我们都应当坚持这些有益的经验。”
Anita则表示,加拿大希望在未来四年内将与中国的贸易额提高50%,同时也要保护本国的国家安全利益。

“我们致力于以负责任的方式发展这一合作关系,目标是在2030年将对中国的出口额提高50%,同时在数十年内保障加拿大经济和国家安全方面的利益及价值。”
王毅在回应中表示,他对于加拿大对中国的出口增长的信心甚至比Anita还要强烈,但他同时也提出了一些条件。

“我认为,如果我们的双边关系能够保持持续发展的势头,如果双方的政策能够保持稳定并带来积极的预期,那么我相信这一比例能够突破50%,甚至有可能增长100%,而这一切都不会有问题。
这是因为中国将很快成为全球最大的市场,而中国的市场也愿意向加拿大开放。”

据联邦政府的数据,2025年加拿大对中国的商品出口额达到341亿加元。
目前来说,两国正共同努力巩固于去年1月达成的“战略伙伴关系”,当时两国曾经历了一场激烈的贸易争端,并且此前关系一直紧张。
Anita还计划在周六带王毅去远足,这次出行表明他们之间的关系更为亲密、更为融洽,而这种关系通常只存在于亲密的盟友之间。

此外,根据加拿大总理卡尼今年1月访问中国期间与中国国家主席习近平达成的协议,中国制造的电动汽车开始陆续抵达加拿大。
这些汽车将是加拿大根据一项协议进口的首批中国电动汽车,该协议允许在12个月内以约6%的关税进口多达4.9万辆中国电动汽车。
在此之前,加拿大对这类产品的关税超过100%,实际上将其拒之门外。
据一位知情人士透露,近日,数百辆产自特斯拉上海工厂的汽车已开始在新低关税政策下抵达加拿大。

一艘名为“Glovis Treasure”的货轮自周日以来一直停泊在温哥华港外,该船载有少量中国制造的Lotus豪华品牌汽车。
据航运数据显示,该船于5月初从上海出发。
需要指出的是,4.9万辆的配额仅占加拿大新车市场的不到3%,与2024年10月之前中国制造的电动汽车(主要是特斯拉)的年进口量相近。

然而,该配额将逐年提高,而中国国内电动汽车行业正在蓬勃发展,对全球汽车市场造成了冲击。
加拿大政府预计,新的贸易安排将促使一些中国汽车制造商首次进入加拿大市场。
据比亚迪一位顾问接受采访时透露,比亚迪计划与合作伙伴在加拿大开设约20个销售点。

5月7日,浙江吉利控股集团旗下的Lotus在微博上发布了一段视频,视频中18辆Lotus Eletre电动汽车驶上一艘出口加拿大的货轮,而Lotus Eletre车型的起售价为119,900加元。
视频配文写道:“创造中国电动汽车出口新纪录:从Lotus全球智能工厂下线到成功出口加拿大,向世界展示了中国智能制造的实力。”