澳大利亚恐面临更严重缺油潮！全球应急燃油库储备即将耗尽，7月全球油市将进入“危险区域”！专家警告：多国抢油自救，油价或将暴涨！

//前言//

最近几个月，国际能源市场持续受到中东局势影响。虽然不少国家已经通过释放战略储备来缓解压力，澳大利亚也暂时躲过了燃油危机的最强冲击。

但业内专家发出重磅预警，随着全球应急储备即将耗尽，对于高度依赖进口燃料的澳大利亚来说，接下来数月，澳洲的燃油短缺问题将会彻底爆发。

01 紧张局势升级，燃油供应风险加剧

据7news.com.au报道，随着伊朗与美国之间的紧张局势不断升级，全球能源供应链面临越来越大的不确定性。

据BBC报道，科威特周三表示，伊朗导弹和无人机袭击了其国际机场，造成1人死亡、60多人受伤。现场视频显示，机场航站楼部分屋顶被炸开，多处区域被大火吞噬。

在这样的背景下，全球能源市场对于霍尔木兹海峡局势的发展保持高度关注。

霍尔木兹海峡被认为是全球最重要的石油运输通道之一，大量中东原油需要经由这里运往亚洲及世界各地。一旦航运受阻，其影响往往会迅速传导至全球能源市场。

02 国际紧急储备正在耗尽，澳洲燃油危机近在眼前

澳大利亚能源研究所（Australian Energy Institute）约翰·布莱克本（John Blackburn）近日发出警告称，随着国际能源署 (IEA) 协调的紧急库存释放耗尽，澳大利亚可能从今年7月至8月开始面临更为严重的燃油短缺问题。

布莱克本表示：“霍尔木兹海峡关闭后，国际能源署组织向市场释放紧急储备库存。他们从今年3月开始这样做。”

他说：“来自全球供应体系的这部分库存释放将在未来一个月至一个半月内结束。”

换句话说，目前市场能够维持相对稳定，很大程度上依赖于这些紧急储备的持续投放。而随着储备逐步消耗殆尽，市场将不得不面对真实的供需缺口。

在布莱克本看来，由于这些紧急释放措施，澳大利亚目前尚未感受到这场危机最严重的影响。

但这种措施并非长久之计。他解释道，目前全球所有富余的应急燃油库存，预计在今年7月就会全部消耗完毕。在此之后，全球各国都将直面燃油短缺的困境，此前被暂时掩盖的能源危机，将全面显现、持续影响市场。

虽然澳大利亚联邦政府已经与能源行业合作，努力寻找替代燃料来源，以降低供应风险，但这些措施更多是缓解压力，而非彻底解决问题。

与一些拥有较强本土炼油能力的国家相比，澳大利亚对于海外燃料供应的依赖程度较高。目前，澳大利亚大量成品油来自亚洲地区炼油厂。而这些炼油厂所使用的原油，又有相当部分需要通过霍尔木兹海峡运输。

因此，即便危机发生在中东，其影响依然会通过全球供应链传导至澳大利亚市场。这也是为什么能源专家认为，澳大利亚面临的风险可能比许多人想象得更大。

布莱克本认为，即使霍尔木兹海峡未来重新开放，燃油市场也不会立刻恢复正常。原因在于，经历长时间库存消耗后，各国和企业都需要重新建立储备体系，而这一过程本身就会推高市场需求。

布莱克本预测，随着库存开始恢复流通，这将需要几个月的时间，届时燃料需求将超过战前水平。

布莱克本补充道：“需求可能达到110%，甚至是120%。”

在他看来，当整个供应系统重新运转时，市场需求往往会超过战争爆发前的水平：“当整个供应体系重新运转时，市场需求往往会超过此前水平。这将在未来12个月内持续成为一个问题。而整个系统要真正恢复稳定，可能需要几年时间。”

这意味着，即便供应恢复，市场仍可能经历一段较长时间的紧张状态。

03 各国抢购库存，或进一步加剧危机

除了供应恢复需要时间之外，更严峻的是，全球各国扎堆抢储燃油的行为，会进一步放大短缺危机。

布莱克本说道：“如果所有国家都拼命抢购、尽可能囤积更多燃料，那么实际上只会让全球范围内的问题变得更加严重。”

从历史经验来看，在供应紧张时期，大规模囤积往往会进一步推高价格，并加剧市场波动。

04

油价曾现暴涨风险，澳洲部分加油站一度关停

事实上，在本轮燃油危机最严重的时候，业内专家已经警告称，澳大利亚汽油价格可能突破每升3澳元。

与此同时，由于燃料供应持续减少，部分加油站甚至一度被迫暂停营业。

虽然目前市场尚未全面进入最困难阶段，但随着国际紧急储备逐渐耗尽，未来数月的能源供应形势仍值得持续关注。

写在最后

对于澳大利亚而言，眼下最需要关注的不仅是短期燃料供应，更是如何提升能源体系的韧性和抗风险能力。

从专家的判断来看，这场由供应链中断引发的连锁反应，或许不会在几个月内结束，而可能成为未来数年全球能源市场需要共同面对的问题。