霍尔木兹海峡本周重开！油价要跌，澳人钱包能省多少钱？

本周，霍尔木兹海峡有望重新开放。此前长达三个月的封锁，已导致全球近五分之一的石油运输中断。

在昨晚的G7峰会上，特朗普重申，这条战略航道将在本周五前“完全恢复通航”，并称美方将与伊朗当面签署停火协议。据美方透露，相关协议已于上周末通过电子方式完成签署。

如果霍尔木兹海峡重新开放，澳洲可能将避免最严重的通胀 

特朗普在社交媒体上宣布，海峡将“免收通行费”重新启用，并高呼“让石油流动起来！”

此次关闭造成了现代史上最大规模的能源供应中断，数亿桶石油从全球市场蒸发。布伦特原油价格从2月份的每桶不足70美元，飙升至4月份逾120美元的峰值。

目前协议的具体细节仍不明确。专家就这一局势将如何影响整体物价作出分析。

油价会跌回冲突前水平吗？

专家的答案是：短期内不会。

石油生产无法立即恢复，而其影响传导至澳洲也需要相当时日。MST Financial高级能源分析师 Saul Kavonic 表示，即便在最乐观的情况下，全面恢复航运也需要三到六个月。

过去三个月里，通过霍尔木兹海峡的石油运输陷入停滞 

生产商需要重启运营，受损的储层和基础设施可能还要数月才能修复。Kavonic 解释称，在新石油产出和出口之前，必须先将现有库存运出，以腾出储存空间。“空船需要进入海峡装载现有库存，仅这一环节就可能耗时逾一个月。”

Capital Economics经济学家 Hamad Hussain 则指出，虽然目前海湾中已有船只可在海峡开放后即刻离港，但外部船只入峡所需的时间尚不明朗。那些原本惯常经此航线的油轮，并未在峡口外待命等候，而是早已转赴美国、红海等地，如今需要原路返回。

Kavonic坦言：“即使在较为乐观的情况下，未来几年内油价仍可能远高于冲突前水平。”

在美国-以色列袭击伊朗之前，每天有远超100艘商船通过该海峡 

AMP经济学家 My Bui 表示，石油现货价格可能需要数周才会下行，但反映市场预期的期货价格则可能迅速回落。对海峡重开的预期已令油价有所松动，但各国重建库存仍需时间。Kavonic 认为，“随着市场开始消化隧道尽头的曙光，可能会出现一些较为直接的价格缓解。”

值得注意的是，目前华盛顿与德黑兰的表态存在明显矛盾——伊朗官方媒体的说法，与特朗普坚称将永久开放海峡且不收通行费的立场相互龃龉。Kavonic 指出，若伊朗确实保留对海峡的一定控制权，届时将不得不与该政权另行谈判，过境量也可能永远无法恢复至战前水平。他估计，绕开该海峡的新输油管道至少需要三到五年才能建成。

汽油价格会如何变化？

冲突爆发后，油价飙升迅速传导至澳洲加油站，联邦政府为此削减了燃油消费税，以缓解家庭和企业的压力。然而，这项折扣原定于本月底到期，且即便在停火协议达成前，政府也未宣布延期。

ABC对实时燃油价格的监测分析显示，周二上午9时（澳洲东部标准时间），91号无铅汽油全国均价为每升170.4澳分，低于2月底战争爆发时的水平。

澳洲联邦总理艾博年表示，是否延长每升26澳分燃油消费税减免的决定要到下周才能做出。他指出，支出审查委员会将在下周初再次开会，以确保澳洲民众获得“充分通知”，并强调即便霍尔木兹海峡重开，局势恢复正常也需要“许多个月”。

专家告诉ABC新闻，即使消费税完全恢复，预计燃油价格也不会大幅反弹，而是温和回升。

那么食品价格会下降吗？

AMP的 Bui 表示，油价上涨对澳洲食品价格的真正冲击尚未完全显现。她指出，目前食品价格上涨的主因是海外对澳洲红肉需求增加，而非汽油和化肥成本攀升。

随着海峡预计重开，澳洲有望避开最严重的食品通胀。但 Bui 也提醒，若海峡封锁持续更长时间，化肥短缺可能推高明年的食品价格。

农业领域的压力则更为深远。农民需要提前数月规划和播种，成本冲击的影响往往滞后显现。National Farmers' Federation主席 Hamish McIntyre 表示，大多数农民已在年初备足化肥，顺利完成了冬季作物播种，但当前作物的后续化肥供应仍是一大隐忧。

他告诉ABC新闻：“投入成本每一次飙升，都直接侵蚀本已微薄的利润，给家庭农场带来压力，并增加了减产的风险。”他预计，生鲜果蔬和乳制品将承受最直接的冲击。

农民受到柴油和化肥价格上涨的冲击，而这些已是他们最大的成本之一 

值得注意的是，农民大多是价格接受者——市场上少数买家拥有定价权，农民只能被动承压，在很大程度上自行消化柴油和化肥等成本的上涨。但 McIntyre 指出，供应链的其他环节最终将不可避免地把成本转嫁给消费者。

他还强调，澳洲农业本就仍在从干旱、洪水和山火中艰难恢复，此类冲击往往需要数年才能复元。“我们预计这些影响将产生长期的余波。”

石油供应下降已波及澳洲大多数供应链，并加剧了通胀 

对通胀和经济会有什么影响？

Bui 认为，海峡重开最直接的意义在于帮助澳洲规避通胀最坏的情景——若封锁持续更久，价格走势将更不乐观。这也将在一定程度上减轻澳洲联邦储备银行（RBA）短期内再次加息的压力。

然而，既有的油价冲击已推高了多种商品成本，包括奶瓶原材料、包装油墨、清洁产品、化妆品和护肤品。乳制品和食品企业Bega Group负责人 Peter Findlay 告诉ABC的That's Business播客，截至5月初，该公司成本已上升了10%，其中涵盖包装树脂和工厂清洁化学品。部分企业尚能暂时消化这些成本，但另一些已将压力转嫁给客户。

通胀数据也印证了这一压力：3月份整体通胀率攀升至年率4.6%，高于前一个月的3.7%，主要受汽车燃料价格驱动；4月份随燃油消费税削减回落至4.2%，但若消费税完全恢复，波动较大的整体数据可能再度反弹。

海峡重新开放后，企业重新调整价格预期也需要时间，燃油价格走势仍有待观察。不过Bui表示，随着协议落地，企业与消费者的信心有望逐步重建——而这正是过去数月持续承压的澳洲经济最需要的一剂强心针。

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